Описываемые узлы предназначены для работы в качестве выходного каскада несложной автомобильной сигнализации, рассчитанной на работу с обмоткой реле звукового сигнала автомобиля. Выходные каскады таких сигнализаций строятся по схеме транзисторного ключа, который при подаче на его базу импульсов от мультивибратора сигнализации подключает один из выводов реле звукового сигнала автомобиля к общему проводу бортовой сети (второй вывод реле, в большинстве случаев, подключен к плюсу аккумулятора автомобиля).


Второй вариант музыкального узла

Принципиальная схема второго варианта акустического узла показана на рисунке 4. Это двухтональная сирена. На микросхеме D1 собраны два мультивибратора, которые вырабатывают импульсы, следующие с разными частотами (например 2000Гц и 1200Гц). Пока поступает питание оба мультивибратора работают. Импульсы с их выходов поступают на коммутирующее устройство на элементах D2.3 и D2.4 и диодах VD1 и VD2.

Рис.4
На вторые входы этих элементов поступают противофазные импульсы с выходов тактового генератора на элементах D2.1 и D2.2. В результате элементы D2.3 и D2.4 поочередно открываются и пропускают на выход сигналы от разных мультивибраторов.

Эти импульсы через диоды VD1 и VD2 поступают на вход транзисторного ключа на VT1-VT3, такого же как в первом варианте. В результате тон звука, издаваемого головкой В1 все время периодически меняется. Скорость этого изменения зависит от частоты импульсов на выходе мультивибратора на D2.1 и D2.2, а тоны звука от частот мультивибраторов, построенных на микросхеме D1.

Этот узел включается на выходе автосторожа вместо реле звукового сигнала автомобиля, а если мощность выходного ключа автосторожа не достаточна, то через дополнительное реле. В ждущем режиме на узел питание не подается (можно сказать, что он подключается также как штатный сигнал автомобиля).

Рис.5 и 6
Все детали узла, кроме динамической головки, монтируются на компактной печатной плате (рисунки 5 и 6). Конструкция такая же как и у первого варианта.

Настройка

В процессе настройки нужно подобрать номиналы резисторов R1 и R2 таким образом чтобы получить желаемую тональность звучания (при этом нужно учитывать резонансные характеристики динамической головки и желательно выбрать частоты так, чтобы громкость получилась максимальной). Затем нужно установит желаемую скорость перемены тонов подбором номинала R3.

Достоинство этого узла в том, что он обеспечивает более высокую громкость звучания и не требует питания в дежурном режиме. Недостаток — в отсутствии разнообразия звуковых эффектов.